agosto 10, 2022

Mejores zapatillas Luck para MTB

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Las zapatillas MTB son ligeras y resistentes. Este tipo de zapatilla de mountain bike ofrece un gran rendimiento a los ciclistas ya que casi no hay pérdida de fuerza.

La mayoría de las zapatillas de ciclismo tienen un diseño universal que hace que sirvan para todos, sin embargo, hay otras en las que la puntera (o toda la puntera) es más estrecha o apunta hacia la tabla. El pie es más que el arco del pie, o el talón…  pequeños detalles que nos pueden beneficiar, no nos molestan ni nos incomodan mucho.

Las zapatillas Luck, tiene más de 25 años de experiencia en el área de ciclismo internacional, crearon productos y soluciones caracterizadas por su innovación y creatividad que permiten a los ciclistas mejorar su rendimiento y aumentar su pasión por este deporte. 

En este artículo hemos analizado qué modelos Luck son los mejores para MTB, sigue leyendo porque te van a sorprender:

Luck Zapatillas de Ciclismo Extreme 3.0 MTB,con Suela de Carbono

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El modelo base de mountain bike de LUCK es la LUCK Extreme 3.0, una zapatilla con velcro de tres capas que, a pesar de su precio competitivo, nos permitiría conseguir un gran ajuste.

Aunque es un zapato económico, el LUCK Extreme presenta una suela de carbono muy liviana y está construido en un monolito sin costuras. La sección delantera reforzada resistirá las rocas. El talón también está protegido. Ver programas

Pros:

  • Suela de Carbono, muy rígida y ligera.
  • Construida en una sola pieza, sin costuras interiores.
  • 3 velcros para una sujeción perfecta.
  • Puntera y trasera de refuerzo.

Contras:

  • El caucho de los tacos suele ser blando.

LUCK Zapatilla de Ciclismo MTB Eros con Doble Cierre rotativo

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Si quieres el mejor calce posible para tus pies, estos zapatos LUCK incluyen un cierre de doble punta y nos permiten deshacernos del cierre de velcro que a muchos les parece antiestético.

Tienen la suela de carbono Icaro SHD más ligera y tacos de goma para que podamos recorrer los senderos con comodidad.

Pros:

  • Suela de Carbono D40, rígida y muy ligera.
  • Tacos de Caucho Natural, logrando un alto nivel de adherencia.
  • Doble cierre rotativo Atop para una sujeción perfecta.
  • Confeccionado en una sola pieza, sin costuras internas.

Contras:

  • En rutas muy exigentes pueden desgastarse con más facilidad.

LUCK Zapatillas de Ciclismo Predator 18.0,con Suela de EVA

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Zapatillas de ciclismo LUCK, línea Lucky Aficionados, con suela de goma EVA mara mtb proporciona excelente agarre y durabilidad, ideal para la interacción con diversas actividades y excelente adaptabilidad a la forma de terrenos difíciles, fabricadas en una sola pieza de microfibra.

Este zapato está diseñado para caminar, correr o escalar con o sin hebilla adherida al zapato. 

Estos zapatos ligeros, resistentes y también cómodos cuentan con una malla elástica para evitar rozaduras o abrasiones y todos vienen con un sistema de cierre con cordones.

Pros:

  • Material exterior: micro fibras muy transpirables
  • Revestimiento: micro fibras
  • Material de la suela: Etilvinilacetato

Contras:

  • Los hilos para los tornillos de fijación de la abrazadera suelen ser debiles.

Luck odín Zapatillas de Ciclismo

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Las zapatillas Luck Odín de MTB cuentan con costuras en la puntera para evitar golpes y rozaduras con ramas o rocas durante las caminatas por la montaña. 

Tacón negro. Incluye perforaciones en la superficie para evitar malos olores y mejorar la ventilación.

Pros:

  • Suela de carbono, muy rígida y ligera D40.
  • Construida en una sola pieza de micro fibras, sin costuras interiores.
  • Sistema rotativo de alta precisión combinado con dos velcro en la zona inferior.

Contras:

  • La tabla de tallas no es precisa 

Luck Icaro Zapatillas de Ciclismo

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Las Luck Icaro son las mejores zapatillas de ciclismo que Luck ha ofrecido en el mercado. Esto se debe a que el diseño es muy simple y minimalista, con un cierre superior que complementa el velcro inferior. 

Son botas transpirables, toda la pared lateral está perforada con precisión y el carbono D40 de la suela es muy duro y ligero. Vienen en colores naranja y rojo.

Pros:

  • Suela de carbono, muy rígida y ligera D40.
  • Construida en una sola pieza de micro fibras, sin costuras interiores.
  • Sistema rotativo de alta precisión combinado con un velcro en la zona inferior.

Contras:

  • Piel delicada que puede perder el color fácilmente.

Guia de compras:

Cada día son más los ciclistas que acuden a consulta porque empieza a aparecer dolor y adormecimiento en las piernas. Estas molestias  pueden tener muchas causas diferentes, pero aquí vamos a analizar cómo el tipo de calzado que se usa para andar en bicicleta puede causar estos problemas.

Empezamos por el hecho de que nos ha llamado la atención que en una bicicleta de montaña, también conocida como bicicleta de montaña (MTB), no hay mucho dolor de este tipo.

Las zapatillas de MTB son menos rígidas que las zapatillas de carretera, porque el terreno en la MTB es más variado y, por lo tanto, toda la presión se aplica en el mismo lugar de los pedales, causando problemas si la zapatilla está demasiado rígida o apretada.

Por eso, para entender qué tipo de calzado deberíamos usar, hay algunas sugerencias que debemos tener en cuenta para que podamos recorrer distancias largas, estar cómodos al principio y no sufrir estos inconvenientes. Debido a eso, te dejamos 3 recomendaciones para elegir las zapatillas de ciclismo más convenientes.

  • Talla de zapato correcta: En cuanto al tamaño, se recomienda que sea un número más, pero será suficiente si los dedos de las manos no tocan los de los pies al pedalear. Para ello, lo ideal es que te los pruebes en la tienda, te pongas de pie y apliques un poco de fuerza para ver qué pasa dentro del zapato y si hay un pequeño hueco.
  • Tipos de cierres: La función de cierre es fijar perfectamente el pie, evitando así que se mueva dentro del zapato. Cabe señalar que el ajuste debe ser solo en el empeine, es decir, no debe causar una presión excesiva en esta zona.
  • Zapatos anchos: Las zapatillas de bicicleta deben tener el ancho de nuestro pie delantero o incluso un poco más porque cuando aplicamos fuerza en los pedales, el pie delantero se extiende. Entonces, si este margen está presente, podemos evitar en gran medida el sobrecalentamiento de los pies.

Antonio Cruz

Desde hace más de 10 años que escribo en diferentes blogs sobre ciclismo. Ahora en FullCiclismo. Padre, ciclista y redactor.

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