octubre 14, 2021

Mejores motores para bicicleta

motor bicicleta

En la actualidad los modelos y sistemas para las bicicletas se actualizan de manera vertiginosa, es así, como en el mercado se encuentran diversidad de modelos, que incluyen el motor, para que la aventura de montar bicicleta sea funcional y divertida.

En consecuencia, si estás tras la búsqueda del mejor motor para bici, llegaste al sitio indicado, ya que, en el presente artículo se realiza una selección de las bicicletas que tienen motor incluidos, cada motor resalta por la potencia, fuerza y velocidad, además son ahorradores de combustible.

Al final del artículo hallarás una guía de compras, el cual te orientará para seleccionar el mejor motor para bici, considerando tus prioridades y necesidades. Tener una bici con motor sin dudas es una gran ventaja para nuestro desplazamiento por la ciudad o campo. Así que, disfruta de la lectura del presente artículo indicado para ti.  

Samger Samger 2 tiempos Kit Motor de Bicicleta

Este motor está diseñado para un magnífico rendimiento y es que no puede ser de otra manera si tiene cilindro único, refrigeración por aire. Diámetro y carrera 47mm y 40 mm, la potencia nominal es de 2.5 Kw/500/min, cuenta con tres caballos de fuerza/500r/min. La potencia máxima es de 3,5 Kw/600r/min, el modo de encendido es CDI, y el modelo de cadena es de 415.

La longitud de la cadena es de 110 posee la relación de compresión de 6:01, mientras que la ratio de conducción es de 18:01, el tipo de combustión es No. 90, la capacidad del tanque es de 2 litros.  La limitación de velocidad es de 38km por hora, usa aceite lubricante de 2 tiempos, también admite aceite para 10 W/40.10w/30.

Apenas consume 2.5 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos; con lo que puedes disfrutar de una velocidad con más potencia, pudiendo alcanzar los 38 kilómetros por hora tan rápido como una motocicleta. Este motor trae incluido el hardware necesario, así como el manual para que lo instales de manera fácil, sencilla y cómoda.

Puedes utilizar el modo de encendido del motor de gasolina, el cual funciona con la descarga del condensador con el encendedor electrónico, este sistema es de máxima seguridad. El kit del motor de gasolina de 80cc se utiliza para actualizar la bicicleta normal a una bicicleta motorizada. Es adaptable a la mayoría de bicicletas tipo 26 y 28 con cuadro en V, como bicicletas de montaña, de carrera; entre otras.

Pros

  • Súper rendidora con el combustible
  • Materiales de buena calidad
  • Tiene incluido todo lo que se necesita para instalar en el cuadro de una bicicleta
  • Buen ensamblado

Contras

  • Algunas piezas de la bicicleta poseen poca resistencia, expresan algunos usuarios de Amazon.

Bafang Bicicleta eléctrica BBS02B 48V 750W Kit de conversión de Bicicleta

Bicicleta eléctrica con kit de conversión de bicicleta de montaña con motor central de bicicleta de Ebike con batería de 48 V 11.6/17.5 Ah. Es apta para la mayoría de las bicicletas con carcasa de pedalier. El diámetro es de 33,8 mm, de ancho posee 68-73 mm, puede usarse en bicicletas con tirantes de cadena curvos sin tener preocupaciones por el espacio.

El motor tiene todo el equipamiento tanto así que cuenta con un sensor de asistencia de pedal, aportándole a la bicicleta velocidad, ritmo y acelerador. Con el modo de asistencia el valor de la velocidad máxima es de 25 kilómetros como máxima, pudiendo modificarse en la configuración de pantalla.

Este modelo cumple con las especificidades de funcionamiento y circulación para ciclismo establecido en el Continente Europeo, en tal aspecto, incluye instrucciones sobre la materia, advirtiendo el uso exclusivo solo para bicicletas todo terreno debido a las normas de tráfico orientadas para Europa.  

Tiene un sistema de amortiguación especial en la parte delantera y trasera de la bicicleta, el motor se adapta fácilmente. La batería es de 17,5. El kit que trae se monta con mucha facilidad sin ningún tipo de complicaciones. En la parte de adelante trae una pantalla led, la cual indica todo el funcionamiento necesario de la bicicleta.

El material con el cual fabrican la bicicleta es fibra de carbono, de allí que la estructura tiene mucha firmeza y solidez, pero además le otorga seguridad en el manejo de la bicicleta. Los frenos tienen buen agarre y son compactos. Los frenos funcionan con sensores y el sistema de frenos es mecánica y también hidráulico.  

Pros

  • Kit de conversión con motor central de bicicleta de montaña, convirtiéndola en un modelo fuerte con agarre para pisar las duras montañas y caminos rocosos.
  • Motor equipado con sensor de asistencia de pedal, con ello conseguirás una conducción ultra nivel orientando cada pedaleada de la bicicleta.
  • Buen sistema de amortiguación para que te sientas más cómodo, si caes en un bache o el pavimento está desnivelado lo sentirás muy poco gracias al buen sistema de amortiguación integrado.
  • Fácil montaje del kit para que el trabajo de instalación no sea tedioso ni malgastes tus energías montando el motor de tu nueva bicicleta.

Contras

  • La batería debería aguantar más tiempo, indican los usuarios de Amazon

Sfeomi Kit de Conversión de Bicicleta Eléctrica 36V 500W Kit de Conversión

Si deseas convertir tu bicicleta manual en una motorizada, este modelo es para ti, ya que, este kit viene con un motor de cubo sin escobillas de 36V/500 W, además trae una rueda delantera de 26 pulgadas, 2 extractores de freno, 1 controlador eléctrico y otras herramientas, como se indica a continuación.

Tiene incluida una bolsa de transporte de tela marca Oxford 600D que es muy duradera, pero además posee un compartimento especial con cierre(cremallera) para el controlador eléctrico, en esta bolsa puedes guardar el controlador eléctrico para evitar daños.

El tamaño de la rueda delantera es de 26 pulgadas, el motor es de cubo sin escobillas y es de 1×500 W 36 V. Trae 2 x extractores de freno, 1 x controlador eléctrico, 1 x acelerador giratorio con indicador de batería, 1x empuñaduras de manillar, 1 x arnés de conexión de goma, 1xsensor de asistencia de energía. La velocidad máxima aproximada es de 25 km por hora.

El motor está diseñado para funcionar con el modo dual de efecto Hall y sin efecto Hall debido al sistema dual mejorado. Está alimentado por un motor de cubo sin escobillas de 36 V 500V, funcionando con poco ruido y la vida es mucho más larga.

El paquete viene con todas las piezas necesarias e incluye una rueda delantera, un motor, 2 extractores de freno, un controlador eléctrico, un acelerador giratorio. Cada pieza viene ideada para ser instalada sin ningún tipo de complicación, las herramientas son bastantes livianas para garantizar un montaje prolijo.

Pros

  • El kit trae todas las piezas en buen estado, lo cual es vital para asegurar la vida del ciclista.
  • El motor es de buena calidad, garantizando la fuerza más potencia lo que es igual a rendimiento.
  • Mejor relación precio
  • Buen desempeño y eficacia

Contras

  • El acelerador es algo anticuado, comentan algunos usuarios de Amazon.

Ambiente 50cc 2 tiempos pedal ciclo gasolina gas motor bicicleta

Este motor viene con todo el programa necesario para que la instalación sea fácil, segura y cómoda. Solamente consume 1,5 litros de combustible por cada 100 kilómetros, es súper eficiente con el consumo de gasolina. El motor al igual que el tanque de gas están recubiertos con gas para evitar la oxidación y así el motor dure más.

El tamaño de motor sirve para la mayoría de las bicicletas del tipo 26” y 28” con el marco V; es decir bicicletas como: montañeras, de camino, entre otras. El motor de 50 cc es idóneo para regular la bicicleta regular a una bicicleta motorizada, para disfrutar una velocidad mucho más fuerte y potente, alcanzando los 30 kilómetros por hora. 

Trae todo lo necesario para el funcionamiento, con este motor puedes realizar rutas de campo, en el manual aparecen las instrucciones de forma muy detallada. El rendimiento del motor es de buena calidad debido a que usa un tipo de combustible número 90, el modo de ignición es CDI, el modelo de cadena es 415, la longitud de la cadena es de 10, el modo de enfriamiento es refrigeración por aire natural. 

El modo de motor es solo cilindro aire refrescándose con 2 stroke, el aceite de lubricación es motor de gasolina a 2 tiempos, el cociente de mezcla del combustible y del aceite de motor es 16:1 para los nuevos sistemas, 20:1 después de funcionar 500 kilómetros. El alesaje y movimiento es de 40 mm y 38 mm.

 Pros

  • Trae un paquete que incluye todas las herramientas para el montaje del motor (abrazaderas, silenciador, cadena resistente, carburador, bobina, bujía; entre otras).
  • Motor tratado con calor y tanque de gas
  • Buen funcionamiento y rendimiento
  • Fácil instalación

Contras

  • El arranque eléctrico es un poco lento, señalan algunos usuarios de Amazon.

Ambienceo Motor Bicicleta Conversión Kit para Bicicleta Motorizada (50cc Plata)

El motor es de cilindro único, el sistema de refrigeración es por aire, tiene un diámetro de carrera entre 47mm y 40 mm, la energía está clasificada en el rango 2,5 Kw con tres caballos de fuerza. Es un motor con una alta potencia hasta de 5 y 6 caballos de fuerza, el modo de encendido es modelo CDI, y el modelo de la cadena es de 415.

Este motor destaca por su magnífica compresión al igual que con la proporción de conducción, el tanque tiene suficiente capacidad de almacenamiento de combustible, el límite de velocidad es de 38 kilómetros por hora, utiliza aceite de lubricación y aceite de motor para gasolina de 2 tiempos, usa también la proporción de mezcla de combustible de motor 16:1 para juegos nuevos, 20:1 después de 500 kilómetros.

El tipo de bujía que utiliza es el modelo Z4C 14 MM, el volumen de consumo de aceite es de 2,5 litros por cada 100 kilómetros, este modelo de motor tiene un embrague tipo placa de fricción seca y el modo de enfriamiento es el aire al natural. Trae un kit completo de motor de carrera de 1x50cc 2 tiempos. El motor usa una mezcla de gasolina y aceite, este tipo de aceite es usado como lubricante.

Este motor tiene un excelente consumo de combustible, solo consume 2,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos y la velocidad es sorprendente, puede correr como un scooter o motocicleta, para así disfrutar el viaje. Puede desarrollar una velocidad de 38 kilómetros por hora.

Pros

  • Motor a base de gasolina y es de alto rendimiento
  • Trae el hardware necesario para una fácil instalación
  • Desarrolla una velocidad de 38 kilómetros por hora
  • El motor está diseñado para conversión de bicicleta motorizado 50cc

Contras

  • El motor utiliza una combinación de gasolina y aceite

Guía de compra 

Luego de revisar las funcionalidades técnicas de los motores para bici llegó el momento de atender las orientaciones para adquirir el motor y modelo de bici que mejor se adapte a tus necesidades y presupuesto.

Considera las revoluciones y potencia del motor, aquéllos que tienen las especificaciones de un motor de 36V7500W son los recomendados debido a su alto rendimiento y el desarrollo de la velocidad. Si el motor tiene modo dual, es mucho mejor. Pero además debes revisar que sea un motor sin escobillas, pues funcionan con muy poco ruido y la vida será más larga y útil. Si el modelo trae sensores de frenos será lo ideal. Pero además si tiene incluido el modo de ignición CDI, más el cociente de conducción es 18:01; tendrás la bicicleta con el motor más resistente.

Debes atender que traiga el kit completo, es decir todas las piezas necesarias para el montaje tales como: rueda delantera, extractores de freno, controlador eléctrico, acelerador giratorio. Debe poseer el equipamiento de sensor de asistencia de pedal asegurando el ritmo y aceleración, con ello alcanzarás velocidades de 25 kilómetros por hora.

Verifica que el sistema de frenos sea seguros y compactos, también el tipo de aceite y combustible que utiliza el motor. No debes olvidar verificar el óptimo funcionamiento del sistema de enfriamiento para evitar posibles recalentamientos y afectaciones futuras al motor de la bicicleta. La batería debe estar en buenas condiciones también y que la misma esté en correspondencia al fluido eléctrico diseñado para la bici.

Antonio Cruz

Desde hace más de 10 años que escribo en diferentes blogs sobre ciclismo. Ahora en FullCiclismo. Padre, ciclista y redactor.

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