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Pinarello ha lanzado oficialmente el nuevo Dogma XC, su primer modelo de bicicleta de montaña de campo traviesa desde que se lanzó el Dogma XC original hace 11 años. Esta nueva bicicleta cuenta con un triángulo trasero dividido, suspensión flex-stay y ajuste de recorrido.
Estreno en competición y disponibilidad al público
El Dogma XC fue visto por primera vez en el camuflaje bajo los ciclistas de Ineos Grenadiers, Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prévot, en la ronda de Guéret de la Copa MTB francesa. Pinarello dice que Pidcock y Ferrand-Prévot competirán con el Dogma XC en la primera ronda de la Copa del Mundo de campo traviesa UCI en Nové Město, del 11 al 14 de mayo.
Se espera que el Dogma XC esté disponible comercialmente a partir de marzo de 2024, antes de los Juegos Olímpicos de 2024. Es probable que Pidcock defienda su título olímpico de bicicleta de montaña, que ganó utilizando una BMC Fourstroke sin marca.
Tecnología y diseño innovadores
El cuadro cuenta con un sistema de suspensión flex-stay, que utiliza áreas flexibles integradas en el triángulo trasero de fibra de carbono para proporcionar el recorrido de la rueda trasera.
Pinarello eligió este diseño porque reduce la cantidad de puntos de pivote necesarios y permite una mayor rigidez al tiempo que reduce el peso y, supuestamente, mejora la tracción de la rueda trasera.
El Dogma XC tiene el diseño asimétrico característico de Pinarello y cuenta con un triángulo trasero dividido en dos «semi-triángulos» distintos.
Esto elimina la necesidad de un puente entre los tirantes superiores e inferiores. Pinarello afirma que la eliminación de la sección de puente convencional ha permitido reducir las longitudes de los tirantes inferiores y limitar la acumulación de barro en el área, al tiempo que mantiene el espacio necesario para neumáticos de bicicleta de montaña de 2.35 pulgadas.
Ajuste personalizado y componentes específicos
El Dogma XC cuenta con un amortiguador montado en el tubo superior con un soporte de amortiguador ajustable. Pinarello dice que este diseño permite que el Dogma XC se configure con diferentes recorridos de suspensión para diferentes circuitos.
Además, la marca de componentes de Pinarello, MOST, ha creado un manillar de bicicleta de montaña de barra plana totalmente integrado para el Dogma XC. El manillar cuenta con enrutamiento de cables integrado y un tope para evitar que la barra gire en caso de accidente y que los cables se arranquen de las palancas.
Aunque aún no se ha confirmado el precio ni la especificación del Dogma XC disponible comercialmente, las imágenes compartidas por Pinarello del modelo de competición de Pidcock muestran un esquema de colores personalizado.
¿Qué opinas de esta nueva bicicleta de montaña? ¿Te gustaría probarla en tus aventuras de campo traviesa?
